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  據中船集團消息:上海外高橋造船有限公司加工部對船用鋼材余、廢料再利用進行了專項課題研究,并取得了顯著成效。據介紹,目前,外高橋造船公司已實現年回收再利用廢鋼360噸,年節約型鋼余料255.6噸,鋼板平均利用率在98%以上。7月19日,在上海市船舶與海洋工程學會管理科學專業委員會舉辦的“強化成本控制和基礎管理”研討會上,外高橋造船公司武駿在演講時透露了上述信息。
     據悉,目前國內船企對切割后的鋼板、型鋼等鋼材余、廢料利用率不高,有的則直接將余料廢棄,尤其是型鋼被切割后,有大量余料被浪費。當下一道生產工序需要鋼材配件時,生產部門就不得不重新申請材料發放。這就導致了鋼材利用率不高,增加了船企的造船成本,有的船企由于造船場地緊缺,還加重了下一道工序的生產壓力。
     據武駿介紹,外高橋造船公司加工部著力在降本增效上挖潛,對船用鋼材余、廢料再利用設立了專項課題,并組織人員研究和實施。首先,外高橋造船公司加工部以船型為單位進行鋼材余、廢料統計,同時,與公司設計部聯系,準確獲得每一船型零件的規格、尺寸、材質、數量、精度、零件編號等信息,制作零件明細表。其次,根據鋼材余、廢料統計和已制作的零件明細表,外高橋造船公司加工部對鋼材切割版圖重新建模,使原切割版圖加工后的鋼材余、廢料得到最充分的利用。最后,現場操作人員按照重新建模的切割版圖作業,并持續跟蹤改善,從而使鋼材余、廢料利用率達到預期目標。
     武駿表示,該公司還對零件堆放現場進行了整理和規劃,確保零件擺放有序,并將相關信息輸入電腦進行保存,以便于及時查詢和取用。
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